很多去国外旅游的小伙伴肯定是想要理解一下金色山口快车、冰川快线、伯尔尼纳快车的区别，今天小编就来和大家说说这个到底是有什么样的区别。

1、金色山口快车、冰川快线、伯尔尼纳快车这三趟列车准确的始发站和终点站的站名，这样我就可以依靠列车软件SBB CFF FFS查找相关信息了;

【答】：这三趟列车准确的始发站和终点站站名如下：

A，黄金快线：一般来说黄金线路指的是Montreux-Zweisimmen-Interlaken-Luzern这段主线路以及这条线路上的若干分支线路(包括缆车和特殊列车)。

黄金快线里最精彩的一段当属Luzern到Interlaken ，也被称为金色山口线，这段路75公里，特别开设了金色山口快车(Luzren-Interlaken Express)，共2小时车程，所以，你只想搭乘金色山口快车的话，查询卢塞恩到因特拉肯就可以了。

下面是黄金快线的运行时刻表，其中红色部分就是金色山口快车：

B：冰川快线：

冰川快车的观光路线是：采尔马特(Zermatt) - 布里格(Brig) - 安德马特(Andermatt) - 库尔(Chur) / 达沃斯(Davos) / 圣莫里茨(St.Moritz) 。

之所以最后有三个目的地是因为火车到了安德马特(Andermatt)之后 就分叉了。

如果大家只乘坐采尔马特冰山列车线的话可能会失望，因为冰川列车最美风景、最精华的一段线路是从安德马特至库尔，它包括了上阿尔卑斯山口这个部分，行程不到3个小时，时间够的一定要尝试一下。

C，伯尔尼纳快车：

伯尔尼纳火车是链接瑞士中部Chur和意大利北部的列车线路，其中从Chur到Tirano由伯尔尼纳快车和全景火车(只在冬季运行)链接，而Tirano到Lugano是通过Bernina Express Bus 伯尔尼纳大巴连接的。不论火车还是大巴都需要强制订位。

冬季的全景列车风光就如上图一般如入仙境，夏季绿草、青山、湖泊如画风景绝不逊色。列车轻松穿过 55 条隧道、196 座桥梁和坡度达 70% 的斜坡，图西斯(Thusis)至蒂拉诺(Tirano)段铁路更因其险状被列入联合国教科文组织世界遗产中，称为“雷蒂亚铁路”。

2、瑞士旅游通票可以乘坐以上列车吗?除金色山口列车外，其他列车为强制座票预定吗?

【答】：瑞士通票可以乘坐以上所有列车;除了黄金快线(包括金色山口列车)是不需要强制订座并支付定做费用的;冰川快线和伯尔尼纳快车都需要强制订座并支付订座费用;冰川快线，每次订座费是33瑞士法郎;伯尔尼纳快线的订座费是每次夏季订座14瑞士法郎，冬季订座10瑞士法郎。

3、无论乘坐哪趟列车，比如中途下车，在某个途中小镇住宿，隔天还可以继续上其他班次的列车吧?以上列车不是只能上去一次性观光游览的吧?

【答】：无论搭乘那趟列车，只要你有瑞士通票，那不管你中途下车，在途中小镇住宿，都可以随意乘坐;以上列车都可以无次数限制的随意观光搭乘;但是，冰川快线和伯尔尼纳快车，每次下车后，你的订座即宣告作废，如果需要再次搭乘，需要重新办理订座手续，并再次支付订座费用。