现代社会,汽车的重要性越来越大,春暖大地,弥漫几个月的疫情在国内逐渐散去,给家里添置一辆车的计划被很多人提上了日程。但苦于被限制家中，或者被隔离，很多人开始关注网上买车。行业人士预测，汽车零售向互联网转型是必然趋势。

“我们也因此联合主机厂，推出了一系列的优惠活动，部分车型首付减免5000元，用户还可以选择6个月后返还8000元的补贴。”花生好车相关负责人介绍，为了替用户节省开支，足够省下一大笔生活费，3月伊始,花生好车促销活动便已火热进行中 ,想要春季开新车的你,不能错过这次机会!

“当前，做好防疫工作，让消费者放心到店看车，优化线上业务，让消费者轻松提车，是花生好车的新任务。”花生好车昆明某门店经理表示， “每天开业前，门店展厅内的每个角落、每台展车都会进行全面细致的清洁和消毒，到店消费者进店的第一件事，就是测量体温，登记信息。考虑到疫情防控，在一对一的看车服务环节中，销售和客户始终保持着一定的安全距离。”

新冠肺炎疫情影响下，线上直播卖车等汽车互联网销售模式异军突起，映入大众眼前。

花生好车联合创始人陈鹏云表示，“汽车零售产业由传统模式向互联网转型是必然趋势，新冠肺炎疫情的出现对于汽车新零售是‘危机’也是‘机遇’，从长远来看，汽车直租产品的优势将进一步彰显。”

据了解，受到疫情影响，花生好车会在获客渠道与交付环节进行调整与开拓。线上获客渠道上，通过直播让消费者更加了解车型，并通过花生好车APP下单；在渠道上，除了入驻京东金融、天猫平台，还在与拼多多等新渠道洽谈，用户可以通过线上完成下单，某种程度上实现“零接触”购买。

在交付环节，在通过全面消毒等严格手段保证员工和用户交易安全的前提下，花生好车推出了部分城市送车上门服务。随着在线购车的普及和推广，未来送车上门等服务有望成为流行趋势之一。

疫情过后，国内汽车市场将会有怎样的变化？

陈鹏云谈到，发生类似疫情时，私家车出行会更安全、便捷，确实会使得原来犹豫买车甚至不想买车的，下定决心买一辆车，会刺激部分刚需群体的购车需求，而这部分需求会随着疫情得到控制后，在第二至第三季度逐步释放，尤其是被封城的城市，公共交通全部停摆的情况下。2003年非典疫情后，国内私家车迎来增长期，外部环境因素确实是有一些促进作用。但现在市场和17年前不同，基本上已达到饱和状态，可能不会出现2003年非典时期的购车潮。

值得注意的是，当下部分人群的收入和短期收入预期可能受到影响。基于此，业内人士认为自主品牌和性价比较高的合资品牌在竞争中会更有优势。同理，汽车新零售行业的优势也将进一步彰显，特别是直租业务。

以花生好车为例，平台上的车型以8万至13万元为主，由于是厂家统一集采，省去了中间很多流通环节，所以车价会比传统的购车渠道低。用户只需支付10%的首付即可享受汽车的使用权，大部分首付不超过1.5万元，月租在3000元左右。首付月租双低，或可以进一步充分调动低线市场客户的积极性。

“不可否认的是，这是花生好车线上业务升级的关键时期。接下来，花生好车不仅要继续下沉渠道的下探，更要加大力度调用资源来拥抱全新的营销模式，比如快手直播，送车上门等。

当然，作为汽车新零售行业一员，更重要的是专注零售本质，回归零售初心，以用户为中心。“陈鹏云表示。

据悉，为了进一步贴合三四五线人群对于一些新消费场景的需求，除现有的线上跟线下渠道之外，汽车新零售独角兽花生好车正在大量开拓一些包括拼多多和快手在内的新渠道，通过直播及拼购等形式打造获客新引擎。从去年中下旬开始，花生好车就在内部启动了快手直播项目，截至第四季度，开播销售 1784人，直播次数突破13w，观看量1.1亿，线索总量20w+，签约近6000台，转化率高达2.14% 。